Aplicacion metodologica en el diseño de pavimentos flexibles en carreteras de altas especificaciones y avances tecnologicos
Tipo de material:
TextoDetalles de publicación: Mexico : El autor, 2006 Descripción: 239 p. : ilTrabajos contenidos: Sosa Garrido, Roberto [asesor] | Universidad Nacional Autonoma de Mexico. Facultad de IngenieriaOtra clasificación: 001-01173-R2-2006 Recursos en línea: Texto completo | Tipo de ítem | Biblioteca actual | Colección | Clasificación | Copia número | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras | Reserva de ítems |
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Tesis
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Tesis Tesis | General | 001-01173-R2-20 (Navegar estantería(Abre debajo)) | 1 | Estantería cerrada | T87-22685 |
Tesis Maestria (Maestria en Ingenieria Mecanica)-UNAM, Facultad de Ingenieria
Capitulo 1. Informacion y Evaluacion de un Tramo Carretero de Autopista de Cuota
Antecedentes e Informacion General
Autopista Mexico-queretaro, Tramo Tepozotlan - Palmillas
Km 90+000-148+000 Subtramo Polotitlan-palmillas, km 133+000-148+000*
Problematica
Evaluacion
Situacion Actual
Capitulo 2. Variables de Diseño
Transito Vehicular
Estudios Geotecnicos
Estudios de Drenaje y Subdrenaje
Condiciones Ambientales
Efecto de las Variables en Alternativas y Estrategias
Capitulo 3. Normatividad SCT de la Calidad de los Materiales y Pruebas de Laboratorio
Terracerias
Estructura del Pavimento
Capitulo 4. Aplicacion del Diseño Estructural en Pavimento Flexible en el Subtramo Carretero
Metodos Experimentales
Instituto de Ingenieria UNAM. Dispav-5, Version 2
Aashto
Metodo Teorico
Modelo Kenlayer
Pavimento por Catalogo
Secciones de Firmes del Catalogo de España
Capitulo 5. Evaluacion Economica
Construccion
Conservacion
Operacion
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